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Eilfälle · Linienstillstand

Eilfall Linienstillstand beim Zulieferer: Kitting-Sätze und Vormontage im Eilauftrag

Fehlen an einer Montagelinie vorbereitete Sätze, steht sie schneller, als ein neuer Lieferant gefunden ist. Wir stellen Kitting-Sätze und einfache Vormontagen als Eilauftrag in Lohnfertigung zusammen und liefern in Teilmengen direkt an Ihre Linie – Zusage binnen 4 Stunden, Start binnen 48 Stunden, auch am Wochenende. Richtwert 14,50 € – 19,00 € je Hallenstunde, am Wochenende +25 %, bei Start unter 48 Stunden zusätzlich +15 % (Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster).

Richtwert 2026 14,50 € – 19,00 € je Stunde · +25 % Wochenende +15 % Express Direktfahrt

Was ist beim Kunden passiert – und was heißt das für den Eilauftrag?

Ein Linienstillstand kündigt sich meist zwei, drei Tage vorher an: Ein Vorlieferant meldet, dass er die vorbereiteten Sätze nicht mehr liefern kann, der Abnehmer verdoppelt kurzfristig seine Abrufe, oder im eigenen Werk fehlen die Leute, die Schrauben, Clips, Dichtungen und Kleinteile je Einbaufolge in Beutel oder Schalen legen. Die Einzelteile sind vorhanden, oft palettenweise – aber nicht in der Form, in der die Werker am Band sie greifen.

In dieser Lage zählt jede Schicht. Ein Band, das steht, kostet mehr als jeder Zuschlag; deshalb entscheidet nicht der Stundensatz, sondern der Zeitpunkt der ersten Teillieferung. Wir planen deshalb rückwärts von Ihrem Verbrauch je Schicht: Wie viele Sätze braucht die Linie bis zur nächsten Lieferung, und wie viele Plätze brauchen wir, um diesen Takt zu halten?

Nicht jede Arbeit eignet sich dafür. Sätze zählen und zusammenstellen, Teile in Ladungsträger legen, einfache Steckverbindungen und Vormontagen mit vorhandener Vorrichtung – ja. Löten, Kabelkonfektion oder Vormontagen, für die erst eine neue Vorrichtung gebaut werden muss, erweitern wir im Eilauftrag nicht.

Was wir bis 17:00 Uhr von Ihnen brauchen

  • Stückliste des Satzes mit Positionen, Mengen und Zeichnungs- oder Artikelnummern
  • Foto oder Muster eines fertigen Satzes, bei Vormontage auch die vorhandene Vorrichtung
  • Verbrauch der Linie je Schicht und die Menge, die bis zur ersten Teillieferung reichen muss
  • Ladungsträger (Kleinladungsträger, Schalen, Gitterboxen) und Warenanhänger nach Ihrer Vorgabe
  • Lieferadresse an der Linie mit Tor, Ladestelle und Annahmezeiten, auch am Wochenende

Zeitplan im Eilfall: Linienstillstand Richtwert

  1. Tag 0, bis 17:00 UhrAnfrage mit Stückliste, Foto des Satzes und Verbrauch je Schicht
  2. Tag 0, binnen 4 StundenZusage mit Plätzen, Sätzen je Schicht und Termin der ersten Teillieferung
  3. Tag 1, frühAbholung der Einzelteile und Ladungsträger per Direktfahrt
  4. Tag 1, am WareneingangZählung gegen Stückliste, Fehlmengen sofort an Sie, erster Satz als Foto zur Freigabe
  5. Tag 1, ab FreigabeKitting in 2 Schichten, bei Bedarf auch Samstag und Sonntag
  6. Tag 2, erste Schichterste Teillieferung per Kleintransporter direkt an die Linie
  7. danach täglichweitere Teillieferungen im Takt Ihres Verbrauchs, Stundennachweis je Tag

Richtwert – der konkrete Zeitplan steht in der Zusage.

Welche Arbeiten fallen in diesem Eilfall typisch an?

Typisch bei drohendem Stillstand: Kitting und einfache Vormontage, Kleinteile zählen und in Beutel füllen, Prüfen von Teilen vor dem Band und Nacharbeit an bereits gelieferten Sätzen. Wie diese Arbeiten ablaufen, steht auf apool.de.

Welcher Betrieb startet – und wann kommt Parallelproduktion dazu?

Weil die erste Teillieferung zählt, startet der Auftrag im Betrieb mit der kürzesten Fahrt zu Ihrer Linie: aus der Oberpfalz und Franken in Záchlumí, rund 35 km hinter Waidhaus, aus Niederbayern in Blovice, aus Sachsen in Moravská Třebová. Ein Platz schafft bei einfachen Positionen rund 4.114 Positionen je Schicht; braucht Ihre Linie mehr, schalten wir am zweiten Tag einen Parallelbetrieb zu. Heimarbeit setzen wir bei Sätzen für die Linie nicht ein – die Zählung muss in der Halle kontrolliert werden. Wie viele Plätze zu Ihrem Termin frei sind, steht verbindlich in der Zusage.

Kosten-Beispiel Richtwert 2026

Kitting-Sätze je Einbaufolge: Positionen zählen, in Beutel legen, Begleitschein zulegen, Karton schließen · Abholung in Weiden in der Oberpfalz, Startbetrieb Záchlumí

  1. Stückzahl120.000 Stück
  2. ArbeitsschritteKitting je Position + Beileger zulegen und Karton schließen · 7 s je Stück
  3. Arbeitsstunden233 h
  4. Arbeitsplätze je Schicht bei 1 / 2 / 3 Tagen (2 Schichten)15 / 8 / 5
  5. Arbeit (16,50 €/h Halle)3.850 €
  6. Zuschlag: Wochenende und Start unter 48 Stunden+40 % = 1.540 €
  7. Transport hin: Direktfahrt Kleintransporter am Samstag (6 Paletten, 83 km)259 €
  8. Transport zurück: Direktfahrt Kleintransporter199 €
  9. Gesamt netto inkl. Transport5.848 € = 4,9 ct je Stück
  10. Passt in ein Wochenende?ja

Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster · Die Sekunden je Stück messen wir am Erstmuster. Eigenen Fall im Eilrechner durchrechnen

Aus der Praxis

Ein Zulieferer aus der Oberpfalz meldete an einem Donnerstag um 14:20 Uhr, dass sein Vorlieferant für Befestigungssätze ausgefallen war; die Montagelinie hatte Vorrat bis Montagmittag. Zusage um 16:45 Uhr, Abholung von sechs Paletten Einzelteilen am Freitag um 7:00 Uhr, Wareneingang in Záchlumí gegen 10:30 Uhr. Der erste Satz mit neun Positionen war um 12:15 Uhr freigegeben. Am Freitag und Samstag stellten 26 Plätze Sätze zusammen, am Samstagabend fuhr die erste Teilmenge per Kleintransporter an das Werkstor, am Montag um 5:30 Uhr die zweite. Die Linie lief ohne Unterbrechung weiter.

Richtwerte: Richtwerte 2026 – unverbindlich. Ihr konkretes Angebot erhalten Sie nach Anfrage und Muster. Alle Preise netto zzgl. USt. – bei Leistungen an Unternehmen in Deutschland gilt das Reverse-Charge-Verfahren (§ 13b UStG), es fällt keine tschechische Mehrwertsteuer an.

Häufige Fragen im Eilfall „Linienstillstand“

Können Sie in unsere eigenen Ladungsträger packen?

Ja, und das ist meist der schnellste Weg: Sie stellen Kleinladungsträger oder Schalen bei, wir füllen sie nach Ihrer Vorgabe und hängen Ihre Warenanhänger an. So geht nichts an der Linie verloren, weil umgeladen werden muss.

Wie oft können Sie an die Linie liefern?

So oft, wie Ihr Verbrauch es verlangt – bei kurzer Strecke auch zweimal am Tag per Kleintransporter bis 8 Europaletten. Samstagsfahrten kosten +30 % auf den Transportpreis; Lastwagen über 7,5 Tonnen dürfen sonntags nicht fahren (Deutschland 0–22 Uhr, Österreich ab Samstag 15 Uhr, Tschechien Sonntag 13–22 Uhr, Stand 2026); Kleintransporter bis 7,5 Tonnen sind davon nicht betroffen.

Was passiert, wenn Teile für die Sätze fehlen?

Das sehen wir am Wareneingang, weil wir gegen die Stückliste zählen. Sie erhalten binnen der ersten Stunden eine Fehlmengenliste und entscheiden, ob wir unvollständige Sätze gekennzeichnet vorbereiten oder warten.

Passende Formen des Eilauftrags

Vertiefung im Ratgeber

Eilfall „Linienstillstand“: Anfrage bis 17:00 Uhr – Zusage heute

Nennen Sie Stückzahl, Arbeitsschritte, Termin und Abholort: Binnen 4 Stunden erhalten Sie Startbetrieb, Arbeitsplätze, Laufzeit und Preis inklusive Zuschlag und Transport. Elisabeth Zachová berät Sie auf Deutsch, Mo–Fr 7:00–17:00 Uhr.

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